📰 Казахстан и Китай обсуждают расширение контейнерного транзита
Казахстан и Китай продолжают укреплять сотрудничество в транспортно-логистической сфере. Одним из ключевых направлений переговоров стало масштабное расширение контейнерного транзита через территорию РК — как по железной дороге, так и в мультимодальном формате с морскими и автомобильными плечами.
📈 Контейнерные перевозки в цифрах
За последние 5 лет объёмы контейнерных перевозок Китай — Европа через Казахстан выросли более чем в 3 раза.
В 2024 году через территорию Казахстана прошло свыше 1 млн TEU.
На 2025 год запланировано дальнейшее увеличение — за счёт запуска новых маршрутов и оптимизации инфраструктуры.
🔍 Основные темы переговоров
Пропускная способность КПП
Увеличение мощности на ключевых переходах — Хоргос, Достык, Алтынколь. Сокращение “узких мест” на подходах, новые приёмо-отправочные пути, расширение зон досмотра.
Мультимодальные решения
Связка ж/д + авто + море: сухой порт Хоргос — Актау/Курык — Бакинский узел — Турция/ЕС. Гибкое комбинирование плеч для скорости и устойчивости.
Инвестиции в инфраструктуру
Расширение терминалов, контейнерных площадок, складских зон, внедрение перегрузочного оборудования высокой производительности, развитие сервисов рефконтейнеров.
Цифровизация транзита
Электронный документооборот, единное окно, интегрированные системы отслеживания и предиктивное планирование графиков.
⚡️ Значение для Казахстана
Укрепление статуса транзитного хаба на оси «Китай – Европа».
Приток инвестиций в логистику и рост занятости.
Рост доходов от транзитных услуг и сервисов добавленной стоимости (хранение, маркировка, таможенный сервис).
🚛 Выгоды для бизнеса
Короче сроки доставки контейнеров из Китая в Европу и обратно.
Стабильные тарифы и гибкие маршруты с возможностью обхода перегрузок.
Казахстан — удобная точка консолидации: формирование партий под ЕС/СНГ, доп. обработка и маркировка в РК.
Прозрачность цепочки: онлайн-трекер, предсказуемые слоты на границе, меньше ручных операций.
🧭 Что делать уже сейчас
Планировать под пиковые окна (сезонность КНР, «Золотая неделя», CNY).
Диверсифицировать плечи: основной ж/д + резервный транскаспийский.
Готовить документы безупречно: ТН ВЭД, инвойс, упаковочный, сертификаты ЕАЭС/СТ-KZ/МСDS (по номенклатуре).
Использовать реф- и спецконтейнеры для химии, электроники и скоропортящихся грузов.
Заранее бронировать терминальные мощности и ж/д слоты.
🤝 Как помогает XiChen Group
XiChen Group интегрирована в ключевые коридоры и работает на обоих плечах — сухопутном и транскаспийском:
Контейнерные поезда через Хоргос/Достык/Алтынколь
Мультимодальные схемы: ж/д + море (Актау/Курык — Баку) + авто
Консолидация в Иу и Гуанчжоу, фото/видео-контроль загрузки
Таможенное и документ-сопровождение: сертификация, маркировка, MSDS
Подключение к онлайн-отслеживанию и SLA по срокам
📞 Контакты XiChen Group
Готовы перевести ваши поставки в контейнерный формат и ускорить транзит?